Tout ça pour ça….Lecornu distribue ses miettes pendant que les Français se ruinent à la pompe.

- Le gouvernement a annoncé des mesures censées réduire la facture carburant des Français, mais, selon l’intervenant, aucune amélioration concrète n’a été constatée.
- Il critique la distribution des « chèques carburants », qu’il qualifie d’« usine à gaz » coûteuse pour l’État et qui, selon lui, ne profite pas réellement aux automobilistes.
- Il reproche aux ministres d’avoir célébré le passage d’une aide de 100 € destinée aux « gros rouleurs », avec un plafond de revenu fixé à 2 035 € net ; au‑delà de ce seuil (par exemple 2 042 € net), l’aide ne serait plus accordée, ce qui, d’après lui, montre une volonté de ne pas soutenir les automobilistes.
- Il propose de réduire les taxes carburant de façon simple :
* supprimer le certificat d’économie d’énergie, ce qui ferait baisser le prix de 15 centimes le litre, sans perte de recettes pour l’État ;
* supprimer la TVA appliquée à la taxe carburant, ce qui représenterait une baisse de 13 centimes le litre ;
* supprimer, selon ses termes, « les assises », entraînant une réduction de 22 centimes le litre (le libellé exact de cet élément est peu clair).
* Au total, il estime possible de diminuer le prix de 50 centimes le litre, ce qui coûterait 10 milliards d’euros.
- Pour financer cette baisse, il suggère de couper des aides jugées superflues, notamment :
* l’aide à l’Ukraine,
* l’aide à l’Union européenne,
* les « fausses cartes vitales »,
* les aides aux éoliennes.
Il indique que ces coupes représenteraient environ 60 milliards d’euros, permettant ainsi de couvrir le coût de la réduction de 50 centimes le litre.

*Remarque : le passage concernant « les assises » et « fausses cartes vitales » n’est pas clairement explicité dans le texte et reste vague.*